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引用 历史上中国城市的平面布局(2)

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colgate77历史上中国城市的平面布局(2)

(19)宋代扬州三城

 

宋扬州三城主要指南宋的堡砦城(后改为宝祐城)、夹城和宋大城。堡砦城在蜀冈之上,宋大城位于蜀冈下的平原地带,二者相距1千米左右。冈下的夹城以长桥把二者联系起来,形成两头大、中间细似蜂腰的平面格局,故称为“蜂腰城”。北宋时,由于江岸南移,冈下平原广阔,城池重心已完全移到蜀冈之下。宋室南渡后,由于军事上的需要,先后在蜀冈上筑堡砦城和宝祐城。并筑夹城联结冈上、冈下二城。后来李庭芝为控制平山堂这一制高点,又筑大城包平山堂于城内。

蜀冈上的宝祐城是截唐子城西部改筑而成的略成正方形的城池。它的四周围有宽达100米的深濠,城垣也十分坚固。根据考古资料和《宋三城图》,设有五座城门和一座水门。城内有三条主干道,一条东西向和一条南北向道路仍沿用唐代道路。北城一条东西向的街道是新辟的道路。城内多为营寨,居民和工商业很少。

平山堂城在宝祐城西门南缘外,平面略呈圆形。从《宋三城图》可知,它有高墙和深濠各两重,外有月河围绕,城墙上有敌台。城内除营寨、仓库等设施外,还有一些居民区和工商业区。

夹城在宝祐城正南150米,为一南北长、东西窄的长方形城。南北长约2里,东西约55米,四周有100米宽的深濠。城内与城门相连有东西向和南北向两条大道,南北两门有长桥与冈上城池及宋大城相通。

宋大城本名州城,位于夹城之南。平面形状为南北长、东西狭的长方形。北以柴河(今漕河)为界濠,东、西两面又以运河为城濠,城墙砌以青砖,十分坚固,共有城门7座。从图中还可见城内有连接东西和南北四门的两条干道,相交于开明桥东,把城区分成东南、东北、西南、西北四部分。市河连接南北水门,与南北街道平行,纵贯西城。同时四个区域中心又有十字街交叉,并与不规则的街巷相通,形成扬州城内街巷曲折、密集的特点。城内西北区,主要为州衙等官署所在地,西北角还有许多军寨,如水军寨、装发营等,这与当地地势较高、便于防守有密切关系;西南区主要为文化教育机关,有教授厅、密儒坊、城隍庙等,沿城墙及市河附近为营寨、仓库所在地;东北区沿东西、南北大街分布着众多的酒楼、坊、市,为繁华的居民区和工商区;东南区中沿两条主干道也是繁华的工商、居民区。

宋代扬州城的功能分区十分明显,蜀冈上的城池只是军事堡垒,而大城的西北部为官衙所在,西南部则为文教、寺庙等,而居民区、手工业区和商业区则沿东西、南北大街布设,已完全成为开放式的城市。城市重心向东部转移,也同运河东移有密切关系。

(20)宋代平江城

平江是南宋时苏州的名称。今存宋平江城平面图——《平江图》碑,高2.48米,宽1.4米,是南宋绍定二年(1229年),郡守李寿鹏所作,吕挺、张允诚、张迪刻石。《平江图》采用裴秀的制图六体,是我国最详细准确的城市平面图,为我们研究宋代平江城的布局提供了可靠的资料。

宋平江城是平江军、平江府及吴县、长洲县的驻地。从宋刻《平江图》来看,平江城有大城和子城。大城是宋嘉定十六年(1223年)大修后的面貌,南北长约4.5千米,东西宽约3.5千米,周长约16千米,面积约15.75平方千米。城垣高二丈四尺,厚三丈五尺,因袭五代吴越城规模。宋平江城共开5门,门上有楼。东门为娄门、葑门,北门为齐门,南门为盘门,西门为阊门,其中盘门设有瓮城。城西南的胥门因废弃改建为姑苏台。城墙四周还筑有向外突出的马面,墙外就是宽阔的护城河。另外,还有各城门旁的水门与城内的河道相通。

平江府所在的子城,仍修筑在阖闾子城的原址上。子城呈长方形,南北长1.5千米,东西宽1千米,周长约6千米。子城城墙与大城城墙平行,墙身里外,雉堞全用砖砌,南对平桥,北望阎桥,东临贤至桥,西近金母桥。子城的布局沿袭了唐代建制,分大厅、住宅、公干和郡囿四个部分。宅堂后是大花园及绍兴十四年(1144年)王映重建的“齐云楼”,左右侧是府军政机构及库房、作坊、校场等。

平江城内道路为方格形,主要道路成井字或丁字形,纵贯的直街7条,西城4条,东城3条。其中以比较居中、靠近子城的第四直街(今人民路)最为繁华,是全城的干道。第四直街北起香花桥,南对报恩寺。此街乐桥东西有东市和西市。乐桥以南至饮马桥之间有市楼5处。饮马桥南是沧浪亭、韩园和府学。第四直街,从北到南,有许多“河桥、塔、坊、楼、庙宇、商店和园林建筑物,左右前后,错落布置,变化多端,组成立体轮廓极为丰富的城市街景”。以第四直街为枢轴,向东西两侧延伸,则直街的繁华程度递减。如第五直街(今临顿路)兴起较晚,北端的临顿桥一带,晚唐时“旷若郊野”。第七直街(今谷仓街)已临护城河,是军营所在。城内横巷多濒河修建。这些纵横交错的街道把全城分割为大小不等的居民区,称作“坊”,宋时有坊60。北宋时期,坊制衰落,许多坊名逐渐被巷名所取代。从平江图碑看来,大多数坊都横跨大街,显然是一个地区的名称而已。横巷既然是居民住宅集中区,因此也形成一些商业性大街。但这些商业性的横巷,因缺乏支巷,其吸引范围远不及南北向的直街广,大部分后来终于衰落下去,转变为居住区,如乐桥、绣锦坊等。只有个别的几条以其优越的地理位置,依旧繁荣。如观前街、干将坊的东市,铁瓶巷的西市。

据《宋平江城坊考》记载,宋时苏州城内一条街或一个坊常是同一行业、手工业聚居地,交通便利的地点则设有固定的集市场所。从《平江图》可以清楚地看出,这些“行”往往座落在横巷中,如和平坊(今西美巷)的半行等

苏州城内的南北两隅,历来比较空旷。从宋《平江图》来看,在第一横街以北,除齐门大道两侧外,没有什么建筑物。城南第四直街南段,名园相望,人烟比较稀少。

(21)宋代静江城

宋代的静江府,原称桂州,也就是今天的桂林市。现存镌刻在桂林城区鹦鹉山南崖壁上的《静江府城池图》,与现存苏州文庙的《平江图》齐名,是我国最早的城市图之一。从城图可知,静江府城在南宋时有四次修筑,四次修的城与旧城连为一体,又可各自为城。五城相连的静江府城,平面布局为不规则的长方形,即南北长,东西窄。旧城在南,东、西、北各建有一城,除北侧的城比较规则外,东、西两城均不规则。最后在北城之北又修筑一城紧附于北城,接近方形,原来的北城变成了中城,以独秀峰为中心。像这样五城相连的城,除甘肃天水城外,恐怕仅此一例了。

 

依据城图,府治在旧城之中,紧附于东墙,为东西向的长方形。北墙无门,东、西、南墙各一门,建筑宏丽。从建筑物的布局来看,以最后修成的北城建筑物最密集,可见人口重心也在全城的最北部。这可能同漓江在东,桃花江又绕西、南两面,北部地形最为开阔、交通便利,有密切关系。纵贯全城的只有一条干道就是明证,其他横向的道路,均与这条干道构成“丁”字形街。南北干道以东的横街有12条,以西仅有6条,证明东半部人口多,经济发达。这是由于漓江在东,从秦开灵渠起,漓江就是水上交通的大动脉。南宋时居民区仍以坊相称,静江府城坊的多少、具体分布,图上均未显示,已不得而知。估计也是由街道分割的居住单元,商店已沿街布设,应该与平江府城的结构大体相似。

(22)宋代太原城

北宋太平兴国七年(982年),潘美在阳曲县唐明镇修筑的太原城,是一座规模很小的土城。城由内外两重构成,内城称子城,外城称罗城。子城开设四门,南门而外,其他三门依次叫子北、子西、子东。罗城也有四门,东门朝曦、南门开远、西门金肃、北门怀德。

 

宋太原城在布局上体现了唐以后城市发展的特点,城内坊市已没有唐代以前明确的界限,市场沿街分布,有人认为今天“太原城区西南的米市街、南市街、柴市街、菜市街、麻市街,这些地方就是宋代的米、柴、菜日用品的市”。宋太原城大部分街道都呈丁字形,这种丁字形的街道给城内布局打下深深的烙印,一直影响到今天太原城市的交通和建设。元好问有诗云:“君不见系舟山上龙角秃,白塔一摧城覆没”,“官街十字改丁字,钉破并州渠亦亡”。据说,“当这城修筑的时候,为了钉破‘龙脉’,只修丁字街,不修十字街。因为‘丁’、‘钉’同音”,认为丁字街是封建统治者相信风水有意所为。但另据史料,唐明镇在潘美筑城之前就已形成街衢巷陌,具有一定规模。唐明镇原有晋文公庙,宋平太原后三年,徙晋文公庙,“以庙之故址为州治”。后筑子城,“南门有河东军额因唐旧也,鼓角漏刻在焉”。太原城“父老相传,今振武门内四神阁即唐明镇之前街,大关帝庙乐楼下之砖洞,其后街也”。这就说明,潘美筑太原城是利用了唐明镇的原有建制,稍加整治而已,丁字街可能为唐明镇的旧有建制。

宋太原城在布局上因势利导,并州州署就利用了原有的晋文公庙故址,位于城的北部,后来修筑子城,将州署包入,形成了政府衙门集中的地区。一般居民散布于外城,市场沿街分布,主要集中于城的南部。宋太原城军事地位重要,驻有重兵,淳化三年(992年)修筑的南关城,东西墙接大城,用来驻扎军队。为了防止洪水对城的袭击,宋太原城西沿汾河筑有堤防,并广植柳树,形成以堤防、柳树、水面,包括彤霞阁、林华堂、四照亭、水心亭等设施的“柳溪”风景区,据记载,“每岁上巳,太守泛舟郡人游观焉”

(23) 宋代汉阳城

唐代的汉阳城北宋末年被水冲毁,南宋末年,由于汉阳商业迅速发展,“平时十万户,鸳瓦白贾区”,在江滨形成了专门的市场区,才重修了汉阳城。南宋所修的汉阳城,城周7里,设8个城门。该城东南枕大江,北控莲湖,西抵凤栖山麓,城中有南湖、道观湖,城南有韩家湖,蓄水量都比较大,城内用水很充足。宋代汉阳城的仓廒本来多设在城内,后来为防止被敌人利用,移至军衙之侧,只有一个小仓布设在城外龟山山麓。城中的平民百姓,“尽在小山之下,大别(即龟山)之上”。此小山位于汉阳军城以北,说明汉阳城的居民区在龟山与这个小山之间的区域。南宋时汉阳知军事黄干屡次上书,坚请筑城,但他力主只围绕郡治中的一座小山周围筑城,认为沿龟山山麓筑一座大城,耗费巨大,并以“后堂隍周密,则敌不可窥,门墙罅隙,则盗不可拒”,作为他修筑小城的根据。他的本意是“先筑内城以固根本,次包外险以为捍卫”,后代筑城却只采纳他的提议修筑内城,所以汉阳城规制十分偏狭。

(24) 元代广州城

元初平毁城池,广州也不例外。根据《元史·地理志》和《南海志》,子城尚存,其布局与宋代相仿。但城外变化较大,如放干城北水库,浚深城内侧西城南濠,扩大了游览区,港口有很大发展,海外贸易兴盛。城内的主要变化是把宋代的清海军楼改挂“广东道”扁额,郡学、县学毁于兵火,破烂不堪。证明元代的广州,除海外贸易发达外,城市建设处于停滞状态。

(25) 元代泉州城

元代的泉州城为全国第一大港,城内街道格局仍沿袭宋代,“分在城为东、西、南三隅,辖17图”,拓展了宋代的翼城,形成城南第三个十字街。城市不断向晋江口河段发展,形成外商聚居区。城内经济区集中在聚宝街一带,南北向平行的三条街道和小巷内;城郊经济区则向南发展,形成繁华的商业市场,有圆通港、东桥澳、码头、仓库和修理船舶的风炉珵等。衙署仍布设在城北一带,总管府即宋代州治,前有谯楼,即威远楼,都转运盐分司在肃清门外,脱脱木孙衙在府治西忠厚坊内,杂造局在府治东。

(26) 元代安西路城

元初,长安城的范围仍依唐末韩建“新城”,沿用京兆府的名称。至元九年(1272年),元世祖封他的第三子忙哥剌为安西王,镇守其地。至元十六年(1279年)遂改京兆府为安西路。元代的安西路城是元朝中央政府控制西北、西南的军事重镇,安西王所部士卒竟达15万人之多。这就说明,安西一名也正好揭示了它在全国所处的重要地位。后来由于发生了安西王的叛逆事件,安西国被废除,皇庆元年(1312年)改安西路为奉元路。这次改名,除含有尊奉大元的意义外,是否与安西路城的奉元王祠有关,已难知晓。

李好文在《长安志图》中所绘的《奉元城图》,虽然因辗转传绘,也有失实的地方,但终究是元代人所亲眼看到的情景,应该是十分可贵的。根据该图所绘的方位,奉元城四面仅各一门,南门偏东,北门偏西,东西两门也不完全对称,城内建筑也看不出对称的格局。市场集中在城的西北隅,有马市、羊市和秦川驿等。东北隅有城隍庙、察院等。西南隅有千斯仓、马站、养济院屯田府等。东南隅有太白庙、三皇庙、宣圣庙等。另外,图内的旧景风街即今东门大街,旧安上街即今南门大街,广济街即今同名街,开元寺即今开元商城,敬时楼即今鼓楼所在地,钟楼即今迎祥观,奉元路门即清代的西安府,今省文化厅招待所。意大利旅行家马可·波罗曾游历过这座城市,据亲眼所见:“城甚壮丽,为京兆府国之都会……此城工商繁盛,产丝多,居民以制种种金锦丝绢……凡人生之物,城中皆有,价值甚贱”。马可·波罗的记述历历如绘,展现了元代奉元城之的繁盛状况。奉元城之所以如此繁华,大约同元代的大一统和丝绸之路的畅通无阻有密切关系。元代时由于驿路畅通,途经这条道路上的商人、传教士络绎不绝,盛况空前,当然也会助长奉元城的繁荣。

奉元城东北郊的安西王宫是至元十年(1273年)创建的,位于东西大道之侧,恰好是龙首原东去之余脉,与唐大明宫在东西一条线上。龙首原再次被加以利用,充分证明它在西安地区宫殿建筑中的重要作用。安西王相赵炳为兼营司大使,“遍访周秦汉唐故宫废苑遗址”,才选择了今斡儿垛作为宫城城址。这一选择也符合西安地区城址转移的基本趋势,即地势高敞,交通方便,又容易解决供水问题。安西王宫东临浐河,无论对解决水源和控制东西交通都是十分方便的。元代曾疏凿唐代的龙首东渠,并把它引入安西王宫。

安西王宫不仅地理位置优越,而且设计精巧,富丽堂皇无与伦比。它“毳殿中峙……包络原野,周四十里”,宫殿“壮丽视皇后”,比起元王朝的皇宫来也不逊色。安西王“威仪之盛”,也几乎与当朝皇帝无异。马可·波罗看到了这座壮丽的王宫,他说:“宫甚壮丽,在一平原中,周围有川湖泉水不少,高大墙垣环之,周围约五里……其壮丽之甚,布置之佳,罕有与比。宫内有美丽殿室不少,皆以金绘饰……军队驻扎宫之周围,游猎为乐。”

经过实际勘查,安西王宫的遗址在今西安城东北3千米处,南距秦孟街120余米,当地群众称为“达王殿”,又称“斡儿垛”。“斡儿垛”即蒙语“宫殿”或“行宫”之意。王宫之所以修在长安城外,显然同缩小后的长安城范围太小有密切关系。根据实测,安西王宫东西二城基南北各603米,南城基542米,北城基534米,周长2.28千米。城的形制为一南北向的长方形,城的四角向外突出,成半圆形,可能是原来建有角楼。城的北面无门,东、西、南各有一门,也仅有一个门道。东西二门宽各5米,南门宽达12米,应以南门为正门。在城的中央,有一高大的夯土台基,高出地平面2—3米,被称为殿台子,可能是正殿的遗址。

(27) 明清广州城

明代合宋代三城为一城,并把城向北扩展,在城南因宋南城建筑新城。明代把城向北扩展,因元城低隘,故辟东北山麓,沿越秀山向北展出。新城的修筑,完全是为了把城外新兴的商业区包入城内。扩大了的广州城,北上越秀山,南至海,东到今大东门,西限西濠,西关发展为十八甫商业区。随着三城合一,城内布局也有较大变化。

主要军政机关设在城中部偏北处。如广东布政使司、广州府、广东都司,以及位于都司东的左卫、前卫,都司西的右卫、后卫等,都在惠爱街以北。街南还有断事所、按察司、宝泉局、五羊驿、永丰仓、盐仓等。番禺县县学位于城的东北隅。文庙位于城的东南隅。察院、军器局、南海县及其县学位于西城中部。永丰仓、光孝寺位于城的西北隅。钟楼位于城的东南隅。布政使司所在也就是越王宫,位于今财政厅一带。广东都司所在也就是清代的广东巡抚衙门,即今人民公园。街道格局大都为东西、南北向,但“丁”字形街道很多。商业区主要在沿江一带的新城区,以濠畔街从事海外贸易的商人最多。

 

清代的广州城位于越秀山与珠江之间,东西以濠水为界,基本因袭明代规模。但珠江沿岸沙地日广,故增建翼城。由于珠江沿岸商业繁荣,人口大增,在明城的东西两侧修建翼城,犹如鸡翼,故又称鸡翼城。清代广州发展最快的为西关平原,即由西濠到小北江之间的低洼地得到了开发。清代西关最早的商业区为十八甫,即沿西濠和大观河兴起的原明代商业街圩。也就是从西城墙外的西北角起,沿西墙外向南一直到达西南角,再折向西南到达今天大观河边,呈东北、西南走向,伸延数里。清代广州的织造业很发达,其主要机房区也在西关。据说,明末清初已有机户2500多家,形成专门的纺织手工业区域,街道也多以织造为名,如锦华大街、经纶大街、麻纱巷等。其分布区主要在第六、七、八甫和上九甫一带,即位于城外西南地区。随着工商业的发展,富商大贾和资本家在西关开辟了高级住宅区,即宝华路、宝源路住宅区,位于伴湖东南一带。这一带的街道经过规划,均为东西、南北向,犹如棋盘,十分整齐。清代在城西南的西濠口以北,形成官办洋商的特殊区域,即十三行。十三行的名称明代已有,即后来的卖办资产阶级。他们垄断对外贸易,十分富有。十三行街是洋行兴起后开辟的新街,大都呈南北向,直达珠江沿岸,显然是为了对外贸易方便。其中怡和大街、同文街、同兴街、靖远街等,仍为今同名街或路。

清代在西关另外开辟的一个区域就是沙面。沙面位于西关平原南侧,为珠江岸边的河滩地。由于水路交通方便,遂成为广州最繁华的区域之一。后来的英、法租界就在沙面,英在西,占地211亩,法在东,占地53亩。东西大街三条,南北小街五条。帝国主义势力的入侵,使沙面成为一个特殊的区域。

清代广州的发展主要在西郊,是和西郊平原广阔、交通方便有密切关系。

(28) 明清泉州城

元明之交,泉州遭到破坏,十分萧条,城内空地很多。明代的泉州建树甚少,城内格局可能仍依前代。

清代“增在城北隅,为四隅。城内及附城分四隅十六图。旧志载三十六铺,分增二铺,合为三十八铺”。泉州府治在行春门内,即东墙中段里,晋江县在府治西,原来位于城西北隅的府治衙门旧址变为提督衙门,镇抚司位于它的西南。街道格局依旧,变化甚少。

(29) 明清苏州城

明代苏州城市平面布局因袭过去,县署仍在城的北部,居民区多在城的东部。各个商业市场,如鱼行、丝行、荐行、茶馆、酒肆等大都集中在子城西北角的乐桥和利市桥一带。明代时资本主义萌芽,商业区扩大,商业市场以乐桥为中心,向西延伸,逐渐移向养育巷、道前街一带,阊门则成为苏州的经济枢纽。清雍正二年(1724年),析长洲,置元和县。苏州府署由城北移向西南(今府前街道地区),胥门成为封疆大吏进入苏州的第一水埠,因此在胥门设有“接官厅”,官署也设在距离胥门接近的地区。

清代的苏州城平面格局未变,但城郊发展很快,阊门(西墙北面门)一带形成新的商业和手工业区,门外上下塘街一带更是踹布业集中的所在。盘门(南门)外成为日本帝国主义的租界地,也形成一个特殊的市区。

(30) 明清扬州城

明攻占扬州后,张德林奉命筑城,截宋大城西南隅,后称“旧城”。其东、西、北三面有城濠相绕,南以运河为界。嘉靖三十五年(1556年)又在旧城东边,即宋大城东南隅筑城与之相连,称为“新城”。新城东南以运河为濠,北濠与旧城北濠相通,西以小秦淮与旧城为界。

明清扬州城的水陆交通仍很发达,其中水路交通主要由市河、濠河等水系构成,它们都与运河相通,皆可行舟。这些众多的河流把扬州城区分为许多街巷,从而形成密如蛛网的城市陆路交通。旧城因市河与城河平行或垂直,故城区街巷也多与之平行或垂直,既有纵向的主干道,又有横向的支巷,横平竖直,方整宽敞。新城内的大街较少,小巷却密密麻麻,布局比较零乱,街巷多弯曲、幽深。由于住户密集,扬州全城街巷布局呈“多而密,短而窄,曲而幽”的特点。

明清扬州城的功能分区比较明显。明初旧城西部主要为扬州府治、察院、都府、扬州卫镇抚司、府学、城隍庙等官衙、寺庙和文教机关所在地。而沿市河两岸,由于交通便利则主要为居民区和工商业区。旧城外运河岸上的两淮盐运使署附近,也成为繁华的工商业和居民区。万历年间,由于东城的建立,扬州城市已形成粗略的功能分区轮廓,“处新城者皆富商大贾”,“旧城多缙绅家,而出入闾里,止沽浆及舆皂之徒,以是群居饮博往往而有”。到了清代,这种功能分区更为明显。盐商聚居区主要分布在新城河下街一带。早在元至顺年间,已有盐商为运盐方便开始在这里建造仓屋。明中叶以后,盐商开始大批群居于此。今北河下的北端,东关南部及徐宁门附近都是盐商聚居的中心,商民众杂,人户殷盛。

扬州城的商业区比较集中,旧城有在城市,东、南、北三关市。旧城外有田家巷市、井巷口市、钞关市。其中田家巷市位于河下北端,井巷口市在徐宁门附近,它们和钞关、东关分布于新城四个角落,成为后来商业区构成的基础。雍正年间,两城主要有十三市,旧城有开明桥和太平桥市。位于新城的有九市,即东关街、埂子街、徐宁门、缎子街、新盛街、辕门街、砖街、使益门和缺口门诸市。在两城间还有大、小东门二市。新城城南也是繁华的商业区。

康乾以后,新城商业区迅速拓展,尤其是乾隆巡幸的路线,“由天宁门城内东入彩衣街,左折运司街、教场、辕门桥、多子街、埂子上,出钞关,右折花觉街,入九峰”的小东门外新城御道,成为扬州商业最为繁华的地段。特别是由于城市经济的发展,北部教场商业区形成,使扬州商业由南向北连成了一片。其中最为繁华的商业区为小东门、小秦淮等地附近,名肆大店,鳞次栉比。小东门街“市肆稠密,居奇百货之所出,繁华尤甲于两城,寸土拟于金”。农副产品交易主要在四郊,如便益门鱼市、凤凰桥米市、天宁门花市等。另外,手工业的布局与商业区大体一致,即前为商店,后为作坊。尤其是专业市场区更是如此。

(31) 明清武汉三镇

元代的武昌城遭到了严重破坏,明初拓修武昌城,扩大了城区。扩大后的武昌城东至今大东门、小东门一带,北达沙湖之滨,南临巡司河岸,西迄于江,城周20余里,并在城的外围保留十余丈的空地,目的是为了阻滞敌人接近城墙。明洪武时,楚王季埱登临蛇山,“下顾军民之居,则见灶井排连,人烟稠密,而闾阎扑地”,反映城内房屋骈联,建筑密集;“俯瞰江汉之渚,则见商贾辐辏,桅樯比栉,而船舰迷津”,反映明代初年南市仍很兴旺。楚王季埱在蛇山中峰高冠山南麓,修建楚王府城。楚王府城坐北朝南,“前临大朝街(今复兴路),左阅马场,右长街宫(今解放路一带),广二里,袤倍之,瓦石为城”。楚王府城辟有正阳、端礼、东华、西华、厚载等门,府内还有梳妆台、金鱼池、长春寺、御菜园等。楚王府城的建成,在武昌形成城中有城的局面,楚王府成为武昌城的核心,各级官僚衙署都环布在府城东西,集中蛇山南麓及西麓。楚王府的东边为演武厅,即后来的阅马场,是操练、检阅军队的地方。明代湖广布政使司在汉阳门内,都司署在文昌门内,府署在蛇山西麓。居民区主要集中在城北、城东。明代武昌城的市场格局与南宋时差别不大,以南市为主,但到明代末年,由于鹦鹉洲逐渐消失,南市的商业走向衰落,原南市地域主要演变为居民区。

清代武昌城基本沿袭明代的形制和规模,城周约20余里,东西宽5里,南北长6里,由于地形的影响和制约,整个城垣呈不规则的浑圆形。在城周围环布的40座兵营,也主要分布于城的东部、南部。清代武昌城的官署衙门,仍以蛇山为依托,但不像明代那样猥集蛇山南麓、西麓,皇殿与清军府在蛇山南麓,藩司与武昌府在蛇山北麓。总的来说,行政衙门集中在山北,军职衙门则集中在山南今阅马场一带。明楚王府城在明末毁于兵燹以后,到清代同治年间,只剩下正阳、端礼、东华、西华、厚载几个城门和梳妆台、金鱼池等几个遗址。因此清代武昌城既不存在城中之城的现象,也不像明代武昌城那样整个城市的平面布局都以楚王府城为中心。清代江夏县治也在武昌城内,位于城西南一隅。江夏县学、县城隍庙等都位于蛇山以北。武昌丰徭仓,位于城西北角地势较高的地方,管理粮食的机构——粮道就设在附近,大致位于今粮道街一带。武昌城内的市场,主要集中于长街(今解放路),城外的南市已经完全衰落,演变为居民区,城北门外的塘角市场一度兴旺,但也好景不长,中心市场由城外移入城内,今司门口一带成为商业中心。

南宋汉阳城毁于元代,明代初年重修汉阳城,城周6里,地跨凤栖山,在城的东、南、西三面各开辟一座城门,北门旋开旋废。明代汉阳城的官署衙门集中于城北,背山面泽,座北朝南。朝宗门与凤山门之间有东西向干道相通,并与通南纪门的南北向干道相接,沟通了城内外的交通联系。城北为官署集中区,城南为仓库、祠庙、医酋斋等机构所在地。城北又以汉阳府治为中心,向东西展开,形成主要的行政区。汉阳城规模很小,布局也较简单。城内市场主要沿横贯东西的干道(今显正街、西大街一线)和南北向干道(今北城路一线)两旁布设,临街设店形成商业街。居民区均位于城外。因为“此城成于创造之初,单砖甃砌,未筑里墙,不通人行”,每遇贼警,险要不足。明嘉靖三年,千户朱凤奏修汉阳里城,顺应地势,形成城中之城。汉阳里城北依龟山,位于城北中间位置,辟设一座城门,大致与鼓楼、南纪门成一条直线,但汉阳城区并不是以这条线为中轴线进行对称布局,因为汉阳里城修建较晚,只不过巧妙地利用了鼓楼与南纪门的相对位置。鼓楼大概位于汉阳城的中心位置,城内的东西干道和南北干道在鼓楼附近相交。汉阳城的东南部大部分为郎官湖,为城内官宦、士民、工商游玩之所,今天的莲花湖,就是古郎官湖的一部分。明代初期汉阳城外江滨地带,尤其是龟山以南的汉水入江口附近,由于航运条件较好,形成市场。汉水成化年间改道以后,港口、市场北移,但汉阳江滨仍是重要的市场之一。

清代汉阳城的布局仍保持了明代汉阳城的基本格局。汉阳内城囊括了汉阳府、经历司、粮厅、刑厅、照磨所等机构在内。内城西边有府学、衙门、汉阳县治,东边为武昌道、分司、城隍庙,城北几乎全为官署机构占据。汉阳城的西南为县学、医学、阴阳学所在地,通济仓设在城的西南角,因为这里靠近凤栖山麓,地势高亢干燥,易于防湿避潮。汉阳城的东南为郎官湖,但面积已大为萎缩,仍为城内商民游憩之所。汉阳的免溺堤(又名杨柳堤,明正德年间修),清代也成为商业街,“襟江而带湖,盖汉镇居民入城孔道也,舆马之所践,负贩之所息,春秋祈赛士女之所追逐,舍路无由”,车水马龙,络绎不绝,十分兴盛。清末因修建拦江堤,杨柳堤被废弃,改建为条石街道,称为高公街(即今晴川街)。清雍正年间,自龟山尾至汉水南岸修建郭公堤,把月湖隔成东西两半,后也逐渐形成街道,现为联系汉江桥与钟家村的纽带。明末清初的汉阳鹦鹉洲一带,更是平时以堤为街,汛时以街为堤,堤与街巧妙地结合为一体。此外拦江堤、月湖堤、腰路堤等也先后演变为街道。随着汉口商业的兴起,汉阳的手工业迅速发展,手工业作坊散布于城内外,相对集中在几条交通干道附近,多以临街设店、屋后开作坊的形式出现。

洋务运动时期,张之洞在汉阳创建亚洲第一个现代化钢铁联合企业——汉阳铁厂,厂址在龟山北麓,今武汉国棉一厂的厂址上,长六百丈,宽一百丈,南枕龟山,东临大江,北滨汉水,与汉口隔汉水相望,既能很便捷地将钢铁制品运至汉口,藉汉口以为销场,又便于将矿渣、煤渣运往汉口后湖,填筑湖身,以免后湖水、汉口上流水浸淹之患。汉阳铁厂充分利用了汉阳兼得长江、汉水航运方便,又紧临商业中心汉口的优越地理位置,成为汉阳城区向工业中心转变的先声。

汉口最初的居民点出现在汉江河堤上,因为汉江堤防减缓了汉口的渍涝灾害,堤防本身相对地势较高。初期的汉口城区主要由三个部分组成:居民区、港口建筑和商业市场。由于拥有天然良港和优越的交通条件,汉口很快发展成为一个商业中心。明末崇祯年间修建袁公堤,为汉口城区向西北发展创造了条件。明代汉口的主要街道为汉正街,建于嘉靖年间,为汉口最古老的街道。

清代时汉口对外贸易出现了飞跃,城市建设也得到了迅速发展。东濒长江,南临汉水的地理形势,对汉口的街道格局产生了深远的影响,主要街道顺应江河形势伸展,形成数十里的长街。“汉泉风俗最繁华,二十里嚣尘百万家”,“廿里长街八码头,陆多车轿水多舟”等著名诗句,都反映了汉口街道沿江沿河布设,成为长街,如汉正街、长堤街等。汉正街西起硚口,东止集稼咀(接驾咀),长达3194米,西段最窄处2.3—3.5米,下段宽达5—6米;长堤街长3559米,宽不足4米,它的雏形为袁公堤(即长堤)。当时在今民众乐园西南侧的贤乐巷一带,为一个很大的土塘,汛期潴水成湖,到乾隆年间,在长堤南侧形成独特的半边街(今统一街附近),同半边街相交叉的为东西向的打铜街。相传在清代的米厂和大码头外,还有两条街道,到清道光年间早已崩坍。汉口的东西向街道又宽又长,南北向街道数量多,但又短又窄,仅供沟通各东西向干道之用。大街小巷纵横交织,“四通八达巷如塍,路窄墙高脚音腾”,墙高巷深,颇具特色。当时居民按横向,把汉口主要街道分为下路(又称下街,含循礼、大智二坊)和上路(又称上街、含居仁,归义二坊),又依纵向分汉口为三路——正街(汉正街)、中路(以大夹街为主)、中路后(以长堤街为主)。

当时汉口有八个码头,分别为:艾家咀、关圣祠、五圣庙、老官庙、接驾咀、大马头、四官殿和花楼。

清代在汉口设置仁义、礼智两个巡司管理汉口,礼智司辖区自金庭店至茶庵,下置循礼、大智二坊,仁义司辖区自硚口至金庭店,下置居仁、归义二坊,四坊所属范围,即为市廛鳞集、人烟稠密之区。

第二次鸦片战争以后,汉口被帝国主义辟为通商口岸,英、德、俄、法、日等国相继在汉口开辟租界。英租界南起今江汉路,东达于江,北到今合作路,西迤中山大道,面积达800亩;德租界自通济门沿江起(今一元路),至李家墩(今六合路)止,面积600亩;俄租界在英租界以北,到今蔡鄂路,计414亩余;法租界在俄租界北,共372亩;日租界位于今六合路以北,面积622亩。这样,今江汉路以北,黄埔路以南,中山大道以东,长江以西,面积达数千亩的广大土地,相继沦为租界区,成为国中之国,而获得畸形发展。20世纪初叶,租界区已成“危楼杰阁,车马殷阗,万里航船,衔尾碇泊”的繁盛之区。在租界地盘的选择上,为了实现掠夺资源和倾销商品的需要,帝国主义者选中了三镇中作为物资集散地、商业向称发达的汉口。汉口各国租界的分布相对集中,沿长江西岸相互连接,每个租界都占据一段江岸,拥有长江航运之便。当时汉口能同时享受长江、汉水航运之便的老城区,而没有剩余的地盘,若将租界设于老城区以西汉水沿岸,则势必有深居堂奥之嫌。而老城区以北的长江沿岸,既近长江水运之利,又兼得京汉铁路之便,且当时多为荒芜之区,故成为帝国主义设立租界的理想选地。汉口的租界区与老城区风格迥异。老城区长街窄巷,犹如九曲回肠,以木屋、板房居多,作坊、商号错杂其间,且多古旧建筑;租界区街道宽畅,建筑石柱红砖,阳台明窗,以高层西式楼房居多,洋行、教堂、领事馆遍布,与老城区形成鲜明的对照,成为一个独特的地理单元。现在这一带仍是港口、码头、仓库的集中区域,一些具有西欧风格的建筑物至今还保存着。

清光绪二十四年(1898年),湖广总督张之洞奏请改汉口同知为夏口厅,汉口始为独立建制,脱离汉阳县的管辖,在城区布局上也改变了以往单一商业市场、港口仓储及居民区的布局形式,开始向小而全的方向发展。到宣统元年(1909年),在铁路以南,西达硚口,东达刘家庙,南至汉江的空间内,形成了以5条东西向横马路、30条南北向直马路为骨架的交通网络。由于资本主义因素的刺激,“由其运输之便,货物起卸之利,仓库特设于汉水沿岸,遂至形成为自然市场”。各个市场还出现了专业化的地域分工:油市场在打扣巷河街,薪炭市场在集稼咀,棉花市场也在打扣巷附近,米市场在沈家咀,杂粮市场在汉水上流的杨家河等等。汉口也存在一些作坊与市场合为一体的街巷,汉口的半边街和打铜街,就集中分布着许多铜器作坊和市场,如铜锣坊、徽锁坊、铜境坊、红铜坊、铜盆坊、喇叭坊等;汉口的花布街、白布街、青布街等为土布作坊和集散市场的集中地域。

1929年建成中山公园,成为汉口市区第一个公园。在当时汉口市政府前还建成府前公园。后来又在汉口湖北街转角处建蠡园,接近市中心,成为市民游乐的主要场所。

(32) 明清济南城

明清济南城基本上承袭了前代城垣,城周十二里四十八丈,受地形因素的制约,城垣略成正方形。开四门,南门名历山门,西门名泺源门,北门名会波门,东门名齐川门。北门是水门,城内大明湖水出北门入护城河。东、西、南三门皆有瓮城,设重关。

从历史沿革看,由于济南城市东西两子城长期并存,官署也相对集中于两子城范围内,形成西南和东部两大官署区,而两子城以外的地方则成为普通居民区。随着城市政治地位的升高,各级官署相继迁入,传统布局被打乱,因此只能是见缝插针,或强占民居,或迁移寺院加以改造来安置日益增多的官署衙门。明初,由于没有足够的人力物力大兴土木,济南府沿用了元代的旧府治。洪武三年(1370年),“敕海内郡县皆建公署以骇众观”,于是“因今驿舍之在浮图开元寺者祓而耸之……为屋千余楹,屋瓦鳞集,器用毕具”,若除去城北大明湖,新建的济南府治恰好在城区中心,即今天省政协所在地。以济南府为中心,官衙错列布置,散处四周,如按察司和运署司在府治东部近城墙处,历城县治在府治北,布政司在府治西北,山东都指挥使司在府治西,巡抚都察院在府治西南隅。而民居则交错其间。

天顺四年(1460年)封皇子朱见鳞为德王,移藩于济南,在城内府治西面占据了包括今珍珠泉在内的大片土地修建王府。在明末清初的战乱中,这座王府被破坏,清代经过整修后成为巡抚都察院。今天的省人大会址就是德王府所在地。明清济南既为山东省会,又是京师的南大门,战略地位十分重要,因此驻有重兵。根据《历乘》统计,明崇祯年间,济南驻军共有7000余名。军队驻扎在城南。明朝巡抚杨俊民在南门外二里处创建演武厅和武场,修建军舍,“厅后有堂,堂侧有厢,厅前为露台,台之前为将台,厅、台之间为教场”。南门外至今有南营、教场、演武厅、后营房等地名。军队的指挥机关也设在城内南部,南门内有参将府(在府馆街)、武库(在武库街)等。城北部的大明湖是园林风景区,在明清时期多次整修,创建了一大批亭台楼阁等园林建筑。明清济南府儒学修建在湖的南岸,《府志》称“规制宏丽,儒林之巨观也”。另外至道书院(后改为学道书院)也在湖岸上。清代济南府有广丰、广储两座粮仓,都建在城东南隅。以济南府治为中心形成繁华的商业区,同时东、西、南三城关均形成商业街市,其中西关不仅商业最兴盛,店铺林立,而且也是手工业最集中的地区。

由于济南北郊多水,南面近山,东西往来必穿城而过,深刻影响了城市道路系统。但东西二城门并不相对,无直道相通。西门大街向东延伸至东城墙根,与东门内南侧马道相接,东门大街向西延伸至鹊华桥,过桥就是大明湖。南北二门也不能直接贯通,南门大街和西门大街呈丁字形相交,以西门大街、东门大街和南门大街为全城的主干道。次级道路就是沟通南、西、北三城门的马道以及南北向街道。据乾隆《历城县志》记载,济南城有五处马道,南门内外各一条,皆在门东侧,东门内外各一条,皆在门南侧,西门内外各一条,皆在门南侧,北门内有一条,在门东侧。这几条马道,多与顺城街巷相通,形成城内的环形道路。城南则“历山千佛诸峰,蜿蜒相接,山径曲折,车马不通”。而北部河道纵横,北门为水门,只有水路交通,故陆路交通多取道西门。从南方的泰安,西南方的张夏,西北方的齐河来济南,都要经西门入城。明清济南最重要的水运码头在西关。泺水自古有舟楫之利,以趵突泉为重要码头。直到齐王刘豫开凿小清河,趵突泉又成为小清河源头和盐运的重要码头。泺水不仅作为小清河的上游,而且沟通大清河,承担着繁重的海盐运输任务。

近代,济南商业、手工业的发展,使城市布局和规模也发生了变化。同治年间,修筑石圩,确定了济南城区的新边界。城区轮廓大致成菱形,长对角线穿过齐川、泺源二门。城市重新呈现“母子城”形态,老城成为内城。石圩“门七,曰岱安,曰永固,曰永绥,曰永靖,曰永镇,曰济安,曰海晏”。外城的布局未经过统一规划,显得零乱,斜街曲巷很多。三条关外大街构成外城的骨架,城区沿关外大街布设,城门的位置和关外大街的走向基本上决定了外城的轮廓和布局大势。街道的走向受关外大街和护城河走向的制约,以水源和城门为中心呈辐射状。从城市总体职能结构看,老城是城市的核心,以政治职能为主,外城以经济职能为主,市场活跃,并形成各具特色的手工业街巷。商业区的分布呈多层次,其中心在老城区,围绕官署分布。外城区以农贸市场为主。手工业重心在外城区,西门外是手工业最发达的地方。

商埠是在清政府“推行新政”和“提挈工商”的背景下开辟的,位于城西郊。开埠后“准各国洋商华商于划定界内租地而居”,商埠内设有华商贸易处、华洋贸易处、西人住家处、领事驻扎处以及花园和菜市等。商埠一开始就有统一规划,完全抛弃了封建城市的高墙深垒,封闭保守的布局方式,采用现代城市的开放格局。街道规划合理,经路走向顺应山脉和河流,平行于胶济铁路。纬路相间南北垂直。这样既避免路线斜交锐角和交叉过多的矛盾,又能得到平坦而且较适宜排水的地面。道路网能基本上顾及到老城区和对外交通道路的衔接,如经一路东接迎仙桥,西通齐河大路;经七路东接杆石桥,西通长清、泰安大路等。

随着城市经济的日趋活跃,老城区布局也发生变化。为加强老城内外交通联系,清光绪末年,济南老城增开四门,即坤顺、乾健、艮吉和巽利。八座城门的分布以西城墙最多,达3门。泺源门水陆辐凑,交通繁忙,故开坤顺门为其分流。老城内居民区向北推进,泺源门偏南,给北部居民出入城市造成不便,故开乾健门,与齐川门相对。城东南部官僚旅邸聚集,又是粮仓和贸易市场四隅头的所在地,故开巽利门,与泺源门相对。

(33)明清南阳城

明洪武年间,南阳卫指挥佥使郭云来宛,重修宛城。重修的宛城,城内街道坊巷颇为整齐,东西南北四门,都有通街大道。有通淯、通贤、护卫诸街。永乐二年,按亲王府仪制,在通淯街兴建唐王府,营造宫室。明成化《河南总志》记载:“唐王府在南阳城内通淯街,永乐二年,以南阳卫改建”。通淯街即今天的和平街,唐王府正好位于南阳城的中心,它南依南阳府、县治,东邻南阳城内最繁华的商业大街长春街,尽占优势。王府城几占南阳全城总面积的三分之一强。王府城的建成,使南阳成为城中有城的格局。明代,亲王以嫡长袭而封,诸子封郡王。从明唐宪王(藩王)琼炟起,宪王、庄王两世分别于成化年间,在南阳城内建郡王府九座,九府俱在城的东、西、南三面,“邸第下天子一等”。另外,城内还有端王朱磺诸子七座王府,加上位于城西南隅的南阳府、县治,和位于城东北隅的南阳卫及其所属机构,南阳城的“邸第相望,将军、中尉、宗室半居民”,南阳城几乎成了一座王府城。就是大校场也被设在城东门外,今天仍称作校场。城内市场沿街设铺,以南长春街为最盛。

南阳城东关,因地处水陆交通要冲,成为南阳城关最繁华的商业区。城区内道路呈东西南北纵横交叉的网络系统,与内城相似。主要街道有豆腐街、书院街、官驿街等。以官驿街为主的东关南部和以豆腐街为主的东关北部,是东关南北两个商业集中地。官驿街因靠近白河码头,客商众多,商业主要为客栈、小吃馆等。豆腐街主要经营豆腐。商业区内无高大突出的建筑物,主要为一些民居住宅。明代南阳城南关商业也比较活跃,居民也逐渐增多,但远不如东关发达。城的西、北二关为一些零散的建筑和民居,还谈不上有市场。

明代,南阳城区寺观、学校众多,成为南阳城平面布局的一大特色。由于藩王府占地广阔,寺观、学校只能是见缝插针,甚至建于城外。建于城内的寺观、学校有南阳府城隍庙、八腊庙、弥驼寺、崇善寺、南阳县学等。原在城内的南阳府儒学因迫近唐王府而于永乐七年迁建于东门外

清代曾三次修葺南阳城。城仍呈南北向长方形。城区道路呈三经四纬的网络结构,这些道路将城区划分为12个方块,城区平面结构呈棋盘形。城的西南仍为南阳府和南阳县治所在地,南阳府衙占地广阔,建筑众多,富丽堂皇。整个建筑具有明显的中轴线。围绕南阳府治、县治周围有南阳镇总兵署、左营都司署、城守千总署和察院。明代位于城东南西三面的诸多王府,清初废弃,有些被改为官署。如位于城东门内的文城王府,清代为左营游击署、右营千总署、都司署;原明唐王府内的承运殿,清初改为府学。城的西北隅原明代的假山,仍为南阳城内一个制高点。

清代,白河航运繁忙,南阳商业兴盛,城内商业沿街设铺。城的东北隅、东南隅因靠近南阳城两大繁华商业区,商业比较繁荣。如城东门内以北有江浙会馆,为江浙商人的总会所在。清代最大的粮食交易市场也在城的东北隅,今天的粮行街就是清代粮行的所在。城东南隅的长春街,南门大街有干道直通白河码头,商业尤为兴盛。在东门内以南还有当铺,其资本雄厚,经营范围广,生意非常兴隆。

由于城区范围不断扩大,城外居民日益增多,同治二年,南阳知府傅寿彤环城筑郭,并划郭为六段,俗称六关,即大东关、大南关、小东关、小西关、大北关、大西关。六关主要为民居。大东关和南关各有自己的白河码头,商业比较繁华。大东关的南部仍为宛城驿所在,以官驿街为主构成大东关南部主要的商业区。小西关、大南关、小东关合称南关。由于南关码头过于繁忙,便在寨门内侧建一新街,新街成为水陆货物重要的集散地,商业尤为兴盛。由于南阳丝绸业的发展,在新街的东端沿南北走向出现了一条专门经营丝绸的街道,铺面相接,生意兴隆,因此亦叫丝绸街。南关不但是清代南阳城最繁华的商业区,而且也是南阳城手工业集中分布区,丝织业最为兴盛,南关新街两旁,“轧轧机声响彻街巷”。清末,又在新街北建蚕厂和面粉厂。在城区寺庙分布中,尤以南关为最多,远远胜过城内和其他诸关。

南阳城外西南的卧龙岗,相传为诸葛亮隐居之地。岗高清爽,上有松柏相映,下有白河如带,环境幽雅。岗上的诸葛书院、武侯祠历史悠久。直到今天,卧龙岗仍是南阳的旅游胜地。

(34)明清太原城

明初太原城扩建后,共开设8座城门,每面两个。东宜春门、迎晖门,西振武门、阜成门,南迎泽门、承恩门,北镇远门、拱极门。每座城门都筑有瓮城,城东门外有先农坛,城西有河神庙,北门外有社稷坛、厉坛,南门外有神祗坛。

明清太原城,钟楼偏居东南,鼓楼是全城布局的中心。鼓楼东北也就是全城的东北部,为明代的晋王府及下属机关集中区,占据高地。晋王府城由宫城和外城组成,宫城有三个城门:东华门、西华门、南华门,北部没有设门,可能是因为多大风的缘故。宫城之外有东西南北四面萧墙,这是晋王府的外城。晋王府城内为王府服务的机构繁多,有长史司、审理所、典膳所、奉祠所、典宝所、纪善所、良医所、典医所、工正所、群牧千户所、仪卫司等。晋王的后代又在王府周围修筑了一些王宫府第,如庆成、宁化、临泉、方山、广昌王府等。

明清时期,鼓楼以北主要为政府机关所在地,以太原府为中心,呈环状分布。明布政使司署在府治东,即元代的行中书省治所;按察使司署在府治西南,后移鼓楼东南;清代的都察院署在府治东等等。

鼓楼以南直到大南关一带是明清商业市场集中的地方,“城三面惟南郭数千家之市”。这里著名的集市与街名多合为一体,诸如帽儿街、活牛市街、柴市巷、前后铁匠巷、靴巷、剪子巷、帘子巷、麻布街等等,这里商业繁华、人口密集。明代南关一带商业发达、人口繁盛,形成新的居民点和集市区,景泰初巡抚朱鉴筑南关城。大南关一带曾是宋代最初建城的地方,商业集市代代相承,加上交通便利,所以商业长盛不衰。

明清太原城是山西省省会所在地。明太原城为九边重镇之一,城内设左、右、前三卫,位于城的西半部。明太原城北部军事地位重要,镇远门外筑有北关城,驻扎军队。嘉靖四十四年(1565年)北关又筑新堡,“以居营兵”。清顺治六年(1649年)在城西南角筑起一座周八百四十三丈四尺的满城。满城开有两个东门,驻扎八旗兵,位置在今天水西门街和大南关一带。这里地势低洼,屡遭水患,光绪十八年(1892年)又在城东南角另建新城。现在大南关的旧城街和火车站一带的新城街就是因新、旧满城而得名。明代位于城东北的晋王府城,清顺治三年(1646年)被大火焚烧殆尽,留下一片废墟,雍正年间在这里建成营房4千余间,驻扎精骑营。精骑营以北有演武场、火药库,形成军事区,今天的精营街、教场街、营坊街、营西街都因此而得名。

明清时期太原城东南一带以太原府儒学、贡院、书院、考棚为主形成文化区。太原府儒学位于府治东。贡院在迎泽门东、承恩门西,面城背水,占地47亩多。考棚在承恩门内东侯家巷。顺治十七年(1660年)建立的晋阳书院,一名河汾书院,位于北门附近。乾隆十三年“以北门逼处阛阓,不免嚣杂”,于是移于城区东南三立祠,又名三立书院。

明清太原城四面各有两个城门,但东西之间、南北之间并没有街道直通。城市的主要干道有入镇远门的大北门街“涂(途)容四轨”,入迎泽门的大南门街“涂容三轨”,直抵黑虎庙,入振武门的水西门大街“涂容四轨”,入阜成门的旱西门大街,入承恩门的新南门大街。主要干道大都与城门相连,这不仅说明城门交通地位的重要,而且城门对城区干道的形成也起了重要作用。干道中以水西门大街和大南街在城区西南十字相交。次一级道路勾通主干道,把城区内各功能区分隔开来,如柳巷、三道巷、都司街、棉花巷等。鼓楼虽是全城的中心建筑,俯视城内大街小巷,但没有大街和城门直通,除大南门、水西门外,从其他城门均难于直达鼓楼。明代太原城向东、南、北三个方向拓展后,原来的丁字街并没有多少改变,影响城区的交通。八个城门中,迎晖门(小东门)、拱极门(小北门)交通能力最差。交通地位最为重要的是迎泽门和镇远门。明代晋王府城占据城区东北大片地方,阻碍街道的延伸,迎晖门、拱极门交通能力最差,也与此有关。

明清太原城在空间布局上呈现一定的功能分区:宫殿区、官衙区、工商区、文化区。这些功能区与城区地理条件的关系十分密切。宫殿区位于城的东北部,地势高爽,容易形成气势宏伟的建筑;官衙区,主要集中于鼓楼之北,位于城的北部,便于控制全城;工商区,主要集中在大南关一带,这里交通地位重要,人口云集,是商业贸易的最佳场所;文化区,位置在城区东南,这里人烟稀少、环境幽静。由此可见,明清太原城的空间布局和功能分区,以及道路系统都不同程度地受到地区地理条件的制约和影响。

(35)明清宁夏城

元末塔尔巴哈台参政放弃宁夏府路城的西半部,主要是为了防御红巾军以及周围响应的小股农民起义军的进攻。明洪武初年的宁夏镇城承袭了元末塔尔巴哈台所守的东半城。明正统以后,宁夏镇城才恢复了元宁夏府路城的规模,仍为周长十九里三分。

正统以前的宁夏镇城范围只包括秦落院、副总兵宅、都察院和右卫衙门在内的以东部分,并以这些建筑物所在坊的西缘南北一线为界。在这条南北线以东有一座好像城楼的建筑物,与清和门之间的笔直街道构成东半城的中轴线。城的西半部主要是寺观、草场、手工业作坊、仓库和习射地,还有许多民房,多为正统以后所设置。正统以后,西半部也设置了许多王府,人口不断增多,但城的中轴线仍与西夏兴庆府、元宁夏府路城相同,仅街道格局有所变化。在太监宅与永祥寺之间,有一条与中轴线平行的南北大街,在振武门与光化门之间的大街以东,还有两条与它平行的南北大街。

城内的庆王府、寿阳王府、巩昌王府、弘农王府及帅府、总兵官宅、按察司、都察院、各卫衙门等机构均分散设置。这些重要机构的修建,事前并没有进行统一规划,而是见缝插针,故比较分散。庆王府建于洪武三十年(1397年),座落在四鼓楼南,“萧墙高一丈二尺,周二里”,形状为正方形,布局整齐。嘉靖《新志》记载:府内建有逸乐园、迎宾馆等多处园林,仅设置的服务性机构就达13处之多。

镇城内的居民区主要有熙春、泰和等32坊。不过这时的坊只是居住区的名称,与唐代的坊市制度己有严格的区别。

宁夏镇城因为是军事重镇,所以城内为军事服务的手工业十分发达,有很多制造兵器的作坊,主要分布在城的西部,杂造局、兵车厂专门制造头盔、长枪、腰刀、弓箭,神机库制造贮藏枪炮……

宁夏镇城的商业非常繁荣,从这里通向各地的墩堡、深沟高垒都是商旅通行的安全道路。因而城内集市贸易十分活跃,全城共有六大类集市,即熙春、泰和等六坊的胡麻、糟糠、杂物市场;毓秀坊的苏杭杂货、鱼肉、瓜菜、五谷市场;感应坊的米市;清和坊的果品、颜料、山货贸易市场;修文、乐善等十九坊内的猪肉、羊肉市场;永春、迎薰等四坊的骡、马、猪等牲畜市场。从镇守宁夏的太监在城内拥有三座店铺来看,城内的固定商业店铺很多。镇城南关还设有“税课局”,所征收的商税“充边兵赏劳激劝之用”

宁夏镇城还是明代宁夏地区的文化中心。城内有儒学、东号两所官学。儒学生员为军余子弟,规模很大,有房屋几百楹。天启元年(1621年)这里还特设商学,“以惠商人”。另外,城内还有养正书院(后改为揆文书院)和朔方书院。

尽管明代的宁夏镇城是一座军事重镇,风景却非常优美,还是一座景色佳丽的园林城市。城外借四周湖塘建有丽景园、金波湖、南塘等风景区。城内修有乐游园、撷芳园、永春园等园林50多处。丽景园在城东门外, 园内有台池、楼阁、花圃,景色迷人。金波湖在丽景园的青阳门外,“垂柳沿岸、青杨蔽日,中有荷菱,画舫荡漾,为北方盛观”。南塘在城南门外,“植柳千株,潦以短墙,注以河流。周方百亩,菰浦频藻,鸥鹭凫鱼,杂然于中,泛以楼船,人目之如西湖,居民喜为乐土”。这些园林把宁夏镇城装扮得十分秀丽,显示了北国江南特有的风光。

清代的宁夏府城,顺治、康熙两朝屡有修筑。它的规模、布局在乾隆三年(1738年)前与宁夏镇城是相同的,“周回十九里三分,高三丈六尺,城根阔二丈,外面包砖,四面共计六门”。乾隆三年的特大地震,使府城成为一片废墟,城墙、建筑物和园林全部被毁。乾隆五年重建府城,改建工程于六年竣工。新建的宁夏府城周长二千七百五十四丈,即十五里多,东西长四里五分,南北宽三里一分。

位于府城西北的满城,周长六里多,兴建于雍正元年(1723年),乾隆三年被地震毁坏后,于乾隆五年向西迁15里,在今天火车站附近重建。新建的满城周回七里多,是一座方形的城。城墙的高度和厚度与府城相同,每面各开一门,门上有城楼,门外有瓮城,上布有炮台。城外有护城河,城内街巷整齐划一,东西、南北大街,把满城分成四大块,八旗军分片镇守。镶黄、正白镇东北部,正黄、正红镇西北部,镶白、正蓝镇东南部,镶红、镶蓝镇南部。整个满城是一座军营,城内设有火药局,城东门外有八旗教场,各旗都有军械库。

新建府城布局与以前相似,城内主要街道的格局也与明宁夏镇城相同。城西部马营、永祥寺、草场,以及城内马神庙、鼓楼、城隍庙、永静寺等建筑物的布局也与过去相仿。城内四鼓楼(今鼓楼),最初兴建于光绪三十四年(1908年),1917年重修。玉皇楼(今玉皇阁)大约是嘉庆后修建的。城外的海宝塔,被乾隆三年地震震坏后,乾隆四十三年(1778年)当地人民捐资重建。承天寺塔被震毁后,嘉庆时重新修复。

清代宁夏府城内,明代的豪华王府已不复存在,往日的坊市也被街巷所代替。据《宁夏府志》记载,城内街巷共有127条;街道的命名多以街巷内的建筑物、寺庙、衙门、市集贸易的主要商品,以及离城门的远近而定。

乾隆三年地震后,新建府城的商业也很繁荣,贯穿城内东西、南北的大什子街,“通衢四达,百货杂陈,商贾云集”。城内有米粮市、羊市、炭市、猪市、东西柴市、骡马市、查子市、青果市、蕃货市、木头市、故衣市、箱柜市等17类大市场,南关内仍设有课税局。

清代宁夏府城的文教事业也有新的发展,在明代儒学的基础上建有宁夏府学,并重新设置商学。雍正三年(1725年)在府城东北建宁夏县学和宁朔县学。 嘉庆四年(1799年),城内又添设满营学校。另外,城内还有社学、银川书院等

清代时,府城内的穆斯林人数大增,回族修建的建筑物也越来越多。清真寺由明代的一座发展为三座,除宁静寺西的礼拜寺外,在什字街北、镇远门南又修建了两座,府城已成为回族的主要聚居地。

新建府城的格局在清末和民国时期也有一定变化。同治二年(1863年),起义民众从振武门攻入城内,事后因此而封闭了振武门60000465_0292_6。振武门与光化门之间的道路也就不通了。民国初年,城内的街巷由原来的127条变成了121条,名称变化不大。1938年,在马营的基础上修建了中山公园,成为城内最大的游乐胜地。

1913年,宁夏府改为朔方道。1944年,朔方道城更名银川,这是银川得名的开始(11)。

(36)明清西安城

在西安城发展的历史上明代是一个重要时期,就连它的名称也是明初才有的。明洪武二年(1369年)三月,大将军徐达进兵奉元路,明朝政府即改奉元路为西安府。西安一名和元代的安西实际上是一脉相承的,都是安定西北的意思。

由于西安既是控制西北、西南的咽喉,又是对付元朝余孽扩廓帖木儿的前哨阵地,需要强有力的统治者镇守其地。洪武三年,朱元璋遂封其次子为秦王。为了让秦王就藩,同年即在西安府城东北隅营建秦王府。秦王府城周长九里余,城墙包砌砖石,东西南北各开一门,南为端礼门,北为广智门,东为体仁门,西为尊义门。“宫殿轩敞,川园亭池极一时之丽观”。当时称为“王城”,后讹为“皇城”,也就是今天西安城内的“新城”。

今天的西安城墙是明洪武三年到十一年间修建的,距今已有600余年的历史。城“周四十里(此数字有误),高三丈,壕深二丈,阔八丈,门四,东长乐、西安定、南永宁、北安远”,“四隅角楼四,敌楼九十八座”。嘉靖五年(1526年),巡抚王荩重修城楼。隆庆二年(1568年),巡抚张祉给城墙外侧包砌了一层青砖。崇祯末年,巡抚孙传庭又修了南、北、西关城,今西安城的规模到此已完全具备。

明初修建的西安城,除西、南两面仍依韩建“新城”的位置外,北、东两面向外约扩展了三分之一。

扩大以后的西安城,其城内布局大致仍依旧城,洪武十三年(1380年)和十七年(1384年)分别修建了鼓楼和钟楼,其位置与元代的敬时楼(鼓楼)和钟楼无异。万历十年(1582年)移钟楼于今天的位置,一无所改,按原样重建起来,才使城内格局有所变化。从此以后,四条大街以钟楼为中心辐射出去,使城市建设有了明显的中轴线(并不在正中)。当然,由于迁就旧城的格局,城内主要建筑物已无法对称布设。布政使司和西安府治东西一线,均在西大街以北,大致位于今社会三路与北院门大街之间。西安府署即元代的奉元路址(今省文化厅招待所),布政使司署即元代的行省治所(今社会三路)。巡抚院署在布政使司署西北,即今北院门西安市政府所在地。按察使署在鼓楼以西,也就是元代的御史台所在地,即今化觉巷南段偏西处。贡院在安定门内以北,今为儿童公园。长安县署在按察司署以西,即今西安教育学院所在地。咸宁县署在布政使司署东南三里许,即今县门北街以北处。从城内重要机关的布设可以看出,明代西安城的重心是在西半部,东半部虽然向外展出,但仅有秦王府和咸宁县署,说明新建的西安城与元奉元城之间的依存关系。

清代占有西安后,城内布设仍依明代之旧,但在城的东北隅修建了一座满洲驻防城,在城的东南隅修建了汉军驻防城,以及在钟楼西南修建了总督部院署等。

顺治六年(1649年)以明秦王府城改筑为满城。但满城的范围远比秦王府城为大,把秦王府城完全包入城内,改为八旗教场。满城的面积占全城面积的三分之一左右,它的北墙和东墙也就是西安城的城墙。只有西墙是从钟楼的东北面起,沿北大街经西华门、后宰门街西口到北门的东侧;南墙是从钟楼的东南角起,沿东大街经端履门、大菜(差)市到东门的南侧。城周长7千米左右,东西广2千米左右,南北1.5千米左右。满城共计6门,除在今后宰门街西口、西华门、端履门、大差市各开1门外,钟楼的东穿洞是它的西门,东城门是它的东门。满城内的基本格局,从嘉庆《咸宁县志·图》和民国《咸宁长安两县续志·图》来看,街巷十分密集,将军署在今后宰门街以南,右翼署在今南新街以西,左翼署在今西安市体育场附近,火药库和兵库在今城的东北角,东岳庙在今东门以北等等。

由于西安城的东南地势最高,为了加强对西安城的统治,满清统治者也曾在满城以南修筑汉军驻防城。康熙二十二年(1683年)所修的汉军驻防城,是从今大差市向南筑墙,直抵今城的南垣,作为它的西墙,该墙以东即汉军驻防区。乾隆四年(1739年)在西墙上开门一座,曰通化门。乾隆四十五年(1780年)汉军虽然被调出城外,但火药库仍设在这里。光绪二十二年(1896年)所设立的军装局,仍位于汉军驻防城以西,即今东县门西安市第八中学内。这就说明,对城东南隅这个制高点,统治者总是要千方百计加以利用的。

清代还在今钟楼西南的南院门修建了总督部院署。顺治初年,陕甘总督曾由固原移驻西安。乾隆二十四(1759年)又移治兰州,总督部院遂为行署。光绪十四年(1888年)又把北院的巡抚部院署移于总督行署,谓之南院。光绪二十六年(1900年)由于八国联军之役,北京失守,慈禧太后与光绪皇帝仓皇逃到西安,遂以北院为行宫。然事出仓促,行宫惟终南仙馆植有花木,并有水池和小方壶堂等建筑物。光绪三十一年(1905年)又于南院巡抚署外甬道左右建楼十楹,招商居住,署外甬道遂成为西安城内最主要的商业区之一。清代西安城的重心仍在西半部,西大街附近为官署所在,也是西安城内主要的商业街。与西大街相通的许多街巷,也都是手工业的聚集地,如竹笆市、广济街等。东关为西安城东出大道的必经之地,商业也很繁荣,成为西安城四关中最繁华的所在。

西安城的东南部还是明清两代的文化区,这里有文庙、碑林、关中书院(今西安师范)、府学、县学、陕西高等学堂(今东厅门西安市20中学)等。

(37)民国西安城

在民国时期,尽管对西安城市建设建树甚少,基本上保持了明清以来的格局,但由于满城的铲除和1934年陇海铁路通车西安,城市布局也发生了很大变化。

1911年10月22月(阴历9月1日),西安与湖南同时响应辛亥革命,在西安爆发了推翻满清统治的武装起义。起义军攻克满城,使禁锢了二三百年的西安城东北隅,又重新与全城打成了一片。可是满城在这次战火中被彻底焚毁,成为一片瓦砾堆,破烂不堪,荒无人烟,反而成为西安城内的一个死角。后来又拆毁了满城城墙,加宽了东大街。

直到1921年冯玉祥第一次督陕时,才在原秦王府城(即八旗教场)修盖房屋,驻扎军队。1927年陕西省政府从北院门移至王城(当时名红城),同时改名新城,今新城的名称就是这样得来的。从此以后,新城就成为西安城的行政中心,陕西省政府和西安绥靖公署先后设在这里。从1928年起,原满城区被辟为新市区,西安市政府在这里规划道路,拍卖荒地。 首先开辟了东、西、南、北四条新街,沟通了新市区与城内主要大街的联系。后来在北新街一带陆续盖起了“一德庄”、“四皓庄”(今尚平路以东)、“五福庄”、“六谷庄”(尚平路以西),以及“七贤庄”(北新街东)等新村,成为西安城内新的住宅区,今七贤庄八路军办事处纪念馆所在地,就是当时租用资本家所盖新房的一部分。这里所以被选作新的住宅区,除地皮广阔以外,主要还是距离新的政治中心新城北门较近,又有革命公园(1926年刘镇华围城时死难烈士的公墓)、森林公园(今西安市体育场)足资游玩的缘故。

新市区的东半部,随着1934年陇海铁路通车西安,逐渐发展成为新的工业区。根据《陕行汇刊》的统计,1942年3月以前,设在新市区的崇孝路(今东一路)、崇悌路(今东二路)、崇学路(今东三路)、崇礼路(今东五路)、崇耻路(今东八路)、新化巷(今西一路西段)、尚俭路、尚仁路(今解放路)、尚德路和红十字会街的新式工厂就有16家。当时西安的新式工厂共有64家,设在新市区的就占了25%以上。若再加上火车站附近的10家,新市区及其以北的新式工厂就占了49%以上。譬如,当时规模最大、资本最雄厚的大华纱厂(250万元),就设在新市区以北的火车站附近。另外,从火车站直通东大街的尚仁路,是新市区的主干道,交通便利,新市区的工厂均布设在附近。

满城被拆除后,开辟和整修了东大街,使东大街成为西安城内最宽畅的街道。当时,张凤翙凭借官府的力量修盖了东大街的街房,其高低尺寸及南北距离均完全一致,各房檐下都有走廊,门面以九间为一组,整齐划一,甚为壮观。由于东大街新房林立,街道宽畅,又距火车站和汽车总站(今西一路东段)均较近,终于后来居上,发展成为西安城内最重要的商业区。它集中了当时城内最主要的行业,如绸缎、茶叶、纸烟、药房、干鲜鱼类、水果、五金等,以及最著名的饭馆和旅馆,如义仙楼、曲江春、长乐楼、王顺楼、西来堂、北平饭馆、西北饭店、长安公寓、关中旅馆等,生意兴隆,气象一新。原来的商业中心西大街、南院门、东关等反而有所逊色,有些逐渐萧条下去。抗日战争时期,河南失守,大批难民拥入西安,主要集中在火车站和尚仁路一带。他们为了谋生和支援抗战,大多从事手工业和商业活动。新市区的尚仁路(今解放路)就迅速发展成为新的商业区,西安城内的商业重心就完全集中到城的东半部。东大街和尚仁路均距火车站较近,商业发展迅速应该是很自然的事情。

民国时西安不仅市政建设进展缓慢,而且还是一座大兵营。市中心的钟楼、鼓楼,以及小雁塔、东西南北四个城楼(北门为箭楼)上都驻有军队。胡宗南的官邸就在东仓门(今东仓巷)一号,他的参谋部就设在小雁塔。然而,在市政建设方面却连吃水、照明都未能解决,其他方面就更可想而知了。全城照明仅靠一家小小的西京电厂,灯光昏暗不堪,而吃水却只有西瓮城的一口甜水井,广大人民依旧饮用咸水。市内几乎看不到什么高楼大厦,连今解放路还基本上是草棚毛庵。街道坎坷不平,一下雨泥泞不堪,十分难走。

中国的地方城市,虽然不像首都那样都是经过精心选址和规划的,但在城市平面布局方面也有许多特点,对当前的城市建设仍有参考价值。

首先是衙署占据重要位置。在地方城市中衙署是一个城市的指挥机关所在地,往往占据有利地形或位于城的中部,既居高临下,又便于居中指挥。唐扬州城的衙署位于蜀岗之上,宋平江城(今苏州)的衙署位于全城的中部子城内,就是典型代表。县城也不例外,譬如陕西神木县衙位于城的东北隅,居高临下;山西太谷县衙位于城中部“丁”字形干道的北侧,平遥县衙位于城中部偏西地区,便于居中指挥,都体现了衙署在城市布局中所占的重要地位。

其次是城市多沿河道和交通干线扩展。中国县级以上城市都毫无例外地分布在水陆交通干线之上,而且多数在河流的沿岸,因此,随着城市经济的发展,城区就沿河流或交通干线展开。景德镇、兰州、武汉、重庆、天津、上海等都是沿河流扩展的城市:平遥、太谷、太原、西安、郑州等都是沿陆路交通线扩展的城市;苏州、扬州、淮安、济宁、临清等都是沿水路交通线扩展的城市;泉州、广州、青岛等都是沿海港扩展的城市。

第三是街道多为东西、南北向。由于中国地方城市的格局受到首都布局的影响,街道多呈“十”字、“井”字或“丁”字形,为东西、南北走向。这与中国城市的形制多为方形和矩形有关,街道与城墙的走向大体一致。当然,这种街道格局也使城市显得整齐、大方,使居民区比较容易安排。同时,“天圆地方”这种观念,也要求街道东西、南北端直,因此,端直的街道格局也是中国城市的一大特色。

第四是居民区多为方形或矩形。中国城市的居民区犹如城的形状一样,也多为方形或矩形,均被街巷所分割。唐以前称为里坊,里坊有围墙,直到现在,位于新疆吐鲁蕃以西的唐代交河古城遗址,坊墙仍历历在目,进入坊墙后,才能看到院落的门户。唐以后的居民区已沿街巷布设,但作为住宅的院落来说,仍为方形或矩形,显然同中国古老的房屋结构有密切关系。

第五是城市平面布局多按功能分区。也就是说有官衙区、手工业区、商业区、文化区、园林区、居民区等。当然,每个城市未必都整齐划一,把城市严格区分为不同功能区域,但相对集中、各有不同特色的区域也就成为不同的分区。譬如官署区、市场区、文庙、居民区,是县级以上城市都必须具备的基本特征。市场在唐代以前有固定区域,只有扬州例外,唐以后沿街布设,但并不是每条街都成为商业街。文庙是县级以上城市必须建立的,而县学、府学也往往在它的附近,形成文化区。

第六是交通干道多呈辐射式,由城区向四周放射。中国的绝大多数城市是由城墙固定的,随着市区的扩展,通向四周的干道就以城区为中心向外辐射出去,城区就成为城市对外联系的中心。近代以来的大城市,这种辐射式交通网就更加明显。城市愈大,辐射的范围就愈广,城市的腹地也就愈大,也更有利于城市的发展。就是中、小城市也各有自己的辐射范围,构成中国城市的基本特征之一。

城市平面布局是城市规划的核心。所谓城市规划也就是依据城市的基本形态,框定城市的平面模式,使城市的范围、各种功能区都跃然纸上,限定和指导城市的发展。中国的首都和许多地方城市都是经过精心规划而建成的,遗留到今天的城市平面图仍有重要参考价值,如西安碑林的《唐长安城图》,苏州文庙的宋《平江图》,桂林鹦鹉山《静江府城池图》(即桂林图),都是中国城市平面布局的典型代表。

 

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 雍正《江都县志》。 

 焦循:《扬州足征录》。 

 《扬州历史地理初探》(油印稿)。 

 楚王季埱:《长春山记》。 

 同治《江夏县志·疆土·古迹》。 

 嘉靖《汉阳府志·创置志·城垣》。 

 (清)陈国儒:《重修杨柳堤记》。 

 魏玉林:《汉阳铁厂的建筑》,《武汉春秋》1983年5期。 

 皮明麻、李权时:《武汉通览》第111页,武汉出版杜1988年版。 

 叶调元:《汉口竹枝词》卷1。 

 叶调元:《汉口竹枝词》卷1。 

 萧致治:《汉口租界》,《武汉大学学报》1978年4期。 

 张寿波:《近代汉口工商业一斑》第3页,宣统三年刊。 

 水野幸吉:《汉口》第249—250页,光绪三十四年。 

 《武汉历史地理初探》(油印稿)。 

 嘉靖《山东通志》卷15《公署》。 

 嘉靖《山东通志》卷15《公署》。 

 燕相:《重修演武厅记》。 

 康熙《济南府志》卷16《学校》。 

 孙点:《历下志游》之六。 

 乾隆:《历城县志》卷5《地域考》。 

 《续修历城县志》卷3《地域考》。 

 《济南城市历史地理初探》(油印稿)。 

 嘉靖《南阳府志·官署》。 

 光绪《南阳县志》卷1《藩王表》。 

 光绪《南阳县志》卷1《藩王表》。 

 嘉庆《南阳府志》卷3《建置》。 

 嘉靖《南阳府志·官署》。 

 民国《河南省志》卷4《汝阴道·南阳县》。 

 光绪《新修南阳县志》卷3《建置》。 

 (清)米至亭:《南阳中学乡土地理》。 

 《南阳城市历史地理述论》(油印稿)。 

 成化《山西通志》卷4《宗藩》。 

 道光《阳曲县志》卷15。 

 《晋乘搜略》卷27。 

 道光《阳曲县志》卷8《礼书》。 

 《太原城市历史地理初探》(油印稿)。 

 《明史》卷117。 

 嘉靖《宁夏新志》卷1。 

 嘉靖《宁夏新志》卷1。 

 嘉靖《宁夏新志》卷1及《宁夏城图》。 

 嘉靖《宁夏新志》卷1。 

 嘉靖《宁夏新志》卷1。 

 《古今图书集成》第107册《方舆汇编·宁夏卫部》。 

 嘉靖《宁夏新志》卷2。 

 嘉靖《宁夏新志》卷2。 

 嘉靖《宁夏新志》卷2。 

 《故宫档案·兵部右侍郎五十五第等奏折》。 

 《宁夏府志》卷5。 

 《宁夏府志》卷5、6。 

 《宁夏府志》卷5、6。 

 《朔方道志》卷4。 

 《宁夏府志》卷6。 

 《宁夏府志》卷6。 

 《宁夏府志》卷6。 

 《宁夏府志》卷6。 

 《宁夏府志》卷6。 

 嘉庆《一统志》卷264。 

 嘉庆《一统志》卷264。 

 嘉庆《一统志》卷264。 

 嘉庆《一统志》卷264。 

 《宁夏府志》卷2。 

 《朔方道志》卷4。 

 《朔方道志》卷4。 

 《朔方道志》卷2。 

 《宁夏纪要》第2章。(11)《银川城市历史地理初探》(油印稿)。 

 《明史》卷124《扩廓帖木儿传》。 

 《明史》卷116《秦王塽传》。 

 《明史》卷42《地理三》。 

 康熙《咸宁县志》卷2。 

 康熙《咸宁县志》卷2。 

 雍正《陕西通志》卷14《城池》。 

 雍正《陕西通志》卷14《城池》。 

 《续修陕西省通志稿》卷131;民国《咸宁长安两县续志》卷5《地理考下》引《钟楼碑记》。原碑存钟楼内西墙上。 

 雍正《陕西通志》卷15《公署》。 

 雍正《陕西通志》卷14。 

 民国《咸宁长安两县续志》卷4《地理考上》 

 《西安光复的回忆》,《西安晚报》1961年10月10日。 

 嘉庆《咸宁县志》卷6《纪事沿革表下》。 

 嘉庆《咸宁县志》卷10《地理志》。 

 民国《咸宁长安两县续志》卷13。 

 嘉庆《咸宁县志》卷13《衙署志》;嘉庆《一统志》卷227《西安府一》。 

 民国《咸宁长安两县续志》卷8《衙署志》。 

 民国《咸宁长安两县续志》卷8《衙署志》,卷4、5《地理志上、下》。 

 王桐龄:《陕西旅行记》第23页,文化学社,民国17年。 

 1927年12月《陕西省政府公报》。 

 《陕西省政府施政成绩报告》1933年7—12期。 

 《陕行汇刊》10期。 

 《全国铁路发展简史》(铁道部编印)。 

 陈光垚《西京之现况》第5页、31页,启明学社,民国22年。 

 根据《陕行汇刊》统计。 

 陈光垚《西京之现况》第5页、31页,启明学社,民国22年。 

 《陕行汇刊》卷8。 

分类:规划设计
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 2008-04-29 23:13